glcartes
"A MAN'S GOT TO DO WHAT A MAN'S GOT TO DO !"Arquivo de Clássicos
Trabalho realizado Pão de Forma (1974)
Memória descritiva do trabalho realizado no pão de forma 1974 (SAPO)
Forra integral do tecto
Forra integral do carro
Construção dos móveis
Recuperação do chassi
Flip coult (anti-gravilha)
Substituição das borrachas todas
Recuperação dos frisos
Fixação da roda á frente
Recuperação da roda suplente
Mudança da matrícula do centro para o lado
Recuperação e substituição das molas dos assentos
Colocação do chão flutuante
Colocação de 2 frisos no chão
Colocação da canalização
Colocação de um lava loiças e de uma torneira com interruptor eletrico incorpurado
Instalação da bomba de água
Instalação de uma tomada
Instalação de um interruptor duplo
Passagem de cabos para quatro colunas e instalação das 4 colunas
Instalação do auto-rádio
Instalação de alarme
Instalação de antena
Montagem de quadro eléctrico a 220 v
Adaptação manual de 2 depósitos para água
Instalação da canalização de água
Montagem de conversor de corrente de 12v para 220v
Colocação de 2ª bateria de 100hap e de carga lenta para a caravana
Passagem de cabos da 2ª bateria
Concepção de desenhos para recorte
Aplicação dos desenhos nos móveis
Aplicação das cortinas
Colocação de 3 holofotes
Passagem de cabos para toda a instalação eléctrica
Colocação de uma tomada externa para abastecer electricidade em parque
Colocação de estofo na caravana
Colocação de dois cintos nos acentos traseiros
Impermeabilização dos estofos
Pintura das barras lateral e traseira de preto
Colocação de silicone em toda a caravana
Corte de barra na parte inferior do chassi para colocação de depósito para águas sujas
Execução dos furos na chapa necessários para a execução de todo o projecto
Instalação de fogão e mangueira com redutor
Fixação da bilha de gás
Colocação fixadores nas prateleiras dos móveis
Colocação de um isqueiro no tablier da frente
Limpezas e acabamentos
Pão de forma de 1974 transformação em Caravana
Foi-me pedido que pegasse num pão de forma de 1974 e o transformasse numa caravana com sistema eléctrico de 220v, iluminação, águas correntes e cozinha. Este trabalho implicou cortes de chassi, substituição de todas as borrachas, recuperação dos frisos, mudança do pneu suplente para a frente da carrinha, assim como a instalação de baterias e um sistema eléctrico independente ao do carro.
Acabamos por instalar no fim um alarme as cinco portas e um sistema de som completo!
Foi uma maratona de 45 dias de trabalho com uma carga horária de 12 a 14 horas.
Foi um prazer fazer este trabalho e resultado final foi muito bem conseguido valendo assim todo o esforço.

Vista de trás

Vista lateral





